Hi,

meine Erfahrung ist, dass der Reifen eigentlich egal ist (okay - für die Aussage werde ich jetzt gesteinigt)

Ich fuhr mal einen
- Conti Country (In Island schnitt mir das Vulkangestein die Reifen auf - welchen nicht?)
- Mit Schalbe Marathons hatte ich auch Platten
- der preiswerte, grobstollige No-Name (5 EUR inkl. Montage), den ich in der Türkei kaufte war auch nicht schlechter als die obengenannten Markenprodukte
- Der grobstollige Ersatzreifen (keine Ahnung welche Marke) verrichtete in Kanada seinen Dienst ebenso gut, wie der Marathon zuvor
- Beim Marathon XR (1 Platten auf 350 km) widerspricht meine Statistik der Werbung

Auf Asphalt haben die grobstolligen Reifen einen Nachteil: sie sind erheblich lauter. Einen Geschwindigkeitsnachteil auf Tour konnte ich nicht feststellen.

Fazit: Auf Tour ist der Reifen egal.

Empfehlung: Kauf Dir einfach den Reifen, der zu Deinem Budget und Vorlieben paßt. Ansonsten mußt Du doch eine Wissenschaft draus machen...

Gruß
Thomas