solls halten, oder nur gut aussehen?
technisch vertretbar ist Schweissen von Alu nur, wenn der richtige zusatzwerkstoff verwendet wird. Er sollte möglichst dem Originalwerkstoff entsprechen. Dann wäre eine Normalisierung der Schweißnaht in einem Ofen wünschenswert. So wird es jedenfalls in der Industrie gemacht. Um noch ein paar hundert Kilometer bis zum Ende der Tour zu kommen, geht natürlich auch die von dem Meesta vorgeschlagene Methode.
Such Dir doch mal eine Yachtwerft in der Gegend. Ich meine in Augustfehn eine gesehen zu haben.
Evtl. können die das besser.

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