In einer anderen Diskussion sprach jemand von einer
V-Brake Pipe mit Zugverstellschraube (oder ähnlich.
Weiß da wer genaueres? Erspart das die dumme Umlenkrolle?
Nein. Die Zugverstellschraube sorgt eben dafür, daß man beim Verscheliß der Bremsbeläge nachstellen kann und beim Herausnehmen der Laufräder die Bremse soweit lockern kann, daß man den Querzug aushängen kann.