Ich fahre eine Premium Version sg25 seit ca 4000 km. Schaltet gut, läuft leicht. 30-32 km/h im 6. Gang (33/16) und DH-3N-20 gehen locker, in Berlin kriege ich Karies bei noch mehr. Das Problem mit Minusgraden kenne ich auch- Schaltzug glatt eingefroren bei geringen Minusgraden. Ansonsten: läuft bei Kälte zäh, ein altes Shimano- Leiden, hatte schon meine Inter-7. Nach einer Ölung wars vorbei und die Schaltung schnurrte besser denn je. Freue mich also auf die erste Ölung meiner 8-gang. Fazit: Für mein Einsatzgebiet Großstadt ideal.
Eine Frage noch: Ich kann alle 150 km die Kette nachspannen, die Verdrehsicherungen sind die Richtigen und mit dem Sperrhebel nach vorne eingebaut- so soll es sein(!), trotzdem schlackert dei Kette nach so kurzer Zeit- kennt jemend die Ursache?? Danke für die Antwort! Und kann mir einer verraten, worin sich die Nachfolgeversionen unterscheiden?
@Falk: Die Schaltrichtung des Drehgriffs empfinde ich als logisch, weil sie dem Gasgriff des Motorrades entspricht: zu sich hindrehen- mehr Gas, oder eben höherer Gang und mehr Tempo.
Grüße

gjc