Kostet bei Ostrad in Berlin ca 20 Euro. Ich hab mal gefragt, ob es möglich ist, das Hinterrad vorbeizubringen, nen Kaffee trinken gehen, und dann wieder mitnehmen. Ja, nach Terminvereinbarung und wenns nicht berstend voll ist- ja! Also ran: Die Saison fängt an, alle schieben ihre Fahrräder in die Werkstatt!
Ich habe inzwischen auch gemerkt, dass die nexus viel besser schaltet, wenn man ohne Druck einfach weitertritt. Im Gegensatz dazu brauchen die SRAMs eine deutliche "Gedenkminute". Und was das Schalten unter Last betrifft: Vergesst es! Nur mal am Rande: Habt Ihr mal beim Auto unter Vollgas nen Gang ohne Kuppeln reingewürgt? Nein? Na also! Warum verlangt man so etwas immer wieder von Fahrradgetrieben?

@Flevomartin: genau dieses Phänomen meine ich!