Ich hab schon eine Anzahl von Sätteln durch - alles Selle Royal. Den ledersattel habe ich noch - die Streben, die in die Sattelklemme eingeklemmt werden, sind gebrochen. Das selbe hatte ich bei mehreren anderen Sätteln. Es war eine so genannte "Patent-Sattelklemme", die so (miss-)geformt war, dass die Streben zwischen zwei scharfkantigen Klemmbacken gehalten wurden. Dank der scharfen Kanten ist der Biegeradius der im Fahrbetrieb arbeitenden Streben so klein, dass die Streben (6mm Stahl) nach höchstens 10.000 Kilometern brechen - eher deutlich früher. Als Abhilfe verwende ich solche Sattelklemmen nicht mehr.
Einen Gelsattel habe ich mal durch Verschleiß des Bezugs geschafft: der war nach 10.000 Kilometern so abgewetzt, dass er aufplatzte. Reparaturversuch zwecklos.

elwood