OK, dann habe ich wohl wirklich Glück gehabt.
Beim Hinterrad hat die Nabe XT-Nabe 12 tausend Kilometer anstandslos und ohne, dass ich einmal nen Blick drauf geworfen habe überstanden und wurde nur ausgestauscht weil ich das Rad komplett getauscht habe. Am Vorderrad hat die XT-Nabe jetzt 24 tausend weg und läuft leicht, ohne Spiel oder Geräusch. Sowas wie nachfetten, Lagerspiel einstellen oder irgendwas kontrollieren lerne ich jetzt erst kennen. Die XT-Naben waren bei mir wirklich vollständig wartungsfrei.
Nicht nur dran rumdrehen, sondern auch ordentlich kontern. Dann tritt das auch nicht ständig auf. Etwas Kraft darf durchaus aufgewendet werden zwinker
OK, besten Dank für die Anfängerhilfe, ich werde mir das Teil dann wohl noch mal vornehmen, ich war bestimmt zu zaghaft und das wird dann auch das Problem bei der Deore gewesen sein.