Gehen solche Temperaturen mit der Rohloff ? Was passiert wenn sie einfriert ? Kann man noch weiterfahren auf zumindest Singlespeed ? Lt. Homepage gibt es nur ein Öl bis -15°?
Wenn du gerade keine Rohloffnabe erwischt die das Öl verliert, ist man bei Kälte mit der R.-Nabe auf der sicheren Seite als mit einer Kettenschaltung. Ich weiß nicht wie bei extreme Kälte das Innenleben der Nabe ohne oder mit kaum Öl reagiert.
Meine Erfahrung geht leider nur bis -10 C° und da lief die Nabe ohne Probleme (mit Öl).
Offline
Print
Previous Topic
Index
