Hallo,
was nöffö heisst? Keine Ahnung! Hab noch fix meine finnische Verlobte angerufen, aber die sagte, dass kann man nicht übersetzen. Eigentlich heisse ich ja Thomas, aber das sprechen hier alle falsch aus (das deutsche "o" ist das Problem), weswegen ich gleich mehrere Spitznamen habe: Tumppi, Tomppa und eben auch nöffö.

Was die Strassenschäden angeht, ist´s im Vergleich zu Euren Erlebnissen (schön war die Variante "Strasse wird zum See" ) hier ja noch sehr hamlos. Die Spalte auf Bild 2 und die Spülrinne auf Bild 3 (unbefestigter Weg) waren Extrembeispiele, die ich Euch nicht vorenthalten wollte. Alles in allem kann man hier aber im Allgemeinen ausgespochen gut fahren: In Ortschaften gibt´s eigentlich immer gut ausgebaute, separate Radwege und zusätzlich oft Ausschilderungen mit Kilometerangaben. Echt super! Auf dem Land gibt´s natürlich häufig auch unbefestigte Strassen, aber auch die bereiten keine echten Probleme - zumindest, wenn man nicht 20 km am Stück drauf rumgurken muss Gemein ist jedoch die Kombination Sandpiste + Schneeschmelze (s. Bild 3). Dann sackt man sogar mit 50 mm-Reifen etwas ein. Ich vermute mal, dass der Boden im Untergrund noch gefroren ist, und das Wasser dann nicht versickern kann und die oberste Bodenschicht in Brei verwandelt. In ein paar Wochen ist das Problem "Schnee von gestern".

Apropo Brei: Ich hoffe, ich habe Deinen ursprünglichen Thread nicht zu sehr verwässert - dachte halt, es würde den ein oder anderen interessieren, wie´s fast zeitgleich zu Eurer Tour hier im Nordosten aussieht.

Finnland ist tektonisch äusserst stabil, aber die Strassen haben im Winter ziemlich was auszuhalten - man muss schon so´n bisschen gucken, ob sich auf dem Radweg / Strasse ne Schlucht auftut... Sehr ärgerlich, wie schnell hier die Strassen kaputt gehen - wie Du richtig gesehen hast, war der Asphalt auf Bild 2 tatsächlich sehr neu, nämlich vom letzten Sommer.

So, jetzt muss ich meine Bude aufräumen - die sieht fast so übel aus wie Bild 3

nöffö