Ich meine, Mechaniker leben von Reparaturen und nicht von Weissagungen. Was "die" meinen, zumal wenn es in solch einer Weise unkritisch erfolgt, sage ich besser nicht laut.

Wasser im Rahmen sollte nicht sein, kann aber mal vorkommen. Damit es sich aber nicht sammelt, sollte eben ein Ablauf/eine Entlüftung vorhanden sein. Dazu ist meist ein Loch unten am Tretlagergehäuse (wo es bei nassen Fahrten durch Überschwemmungen auch hineinkommen kann).
Trockenlegen könnte man es wohl am besten mit nem Föhn und ausgebautem Innenlager.

Ob Wasser im Rahmen harmlos ist oder nicht, erfährt man, wenn es dumm läuft, nur über dann irgendwann erfolgende Defekte, oder eben nie. Ich würde versuchen das Risiko zu minimieren und daher erstmal davon ausgehen, dass das Wasser nicht harmlos ist.