Für kurze Zeit evtl. gut möglich. Auf Dauer oft weniger. Und wenn ich bspw. mit 28mm Reifen mit einem Luftdruck zwischen 7-8,5bar unterwegs bin, sind solche Notreparaturen weniger zuverlässig. Da ein stärker beschädigter Reifen dann sowieso gewechselt werden muß, kann ich das ja gleich erledigen. Und einen Ersatzreifen habe ich ansonsten zu Hause immer rumliegen. Da kann ich ihn für längere Touren auch mitnehmen.
Und ganz ehrlich. So ein Faltreifen nimmt nur wenig Platz weg, und mit knapp 250g wiegt der weniger, als eine halb gefüllte Trinkflasche. Notfalls kann man damit auch anderen Radfahrern aushelfen, da er auf 19C-Felgen von Treckingrädern problemlos montier- und fahrbar ist. Selbst beim anderen Rad mit 35mm-Bereifung, reicht mir im Schadensfall der 28mm Reifen.
Selbst ein solcher, schon abgefahrener, Reifen (aus der Müllbox vom Radhändler) ist erstmal besser, als ein provisorisch geflickter Defektreifen