Welche immer das gewesen sein mag...

Ich würde übrigens, wenn man sich schon wegen der Kurbellänge wahnsinnig macht, auch noch die zweite und die dritte Variable in die Betrachtung einschließen: Form des Pedals ("wie hoch sitzt die Schuhsole über der Pedalachse" (ich meine wirklich die Achse; die Dicke der Welle ist Bestandteil der Rechnung)) und die Dicke der Schuhsole.

Heutzutage sind zufriedenstellend "flache" Pedale leicht zu bekommen, aber in vergangenen Zeiten lagen die Unterschiede zwischen "guten" und "schlechten", also dickeren oder dünneren Pedalen nicht selten im Zentimeter-Bereich, und die "guten" waren selten und teuer.

Nehmen wir dann noch den Fall an, es werde mit "Alltagsschuhen" gefahren und dabei nicht immer mit den gleichen, als Extremfall einmal mit Ballettschuhen und ein anderes Mal mit dreizentimeterdickbesohlten Kreppsohlenschuhen, dann gehen die "falschen" 2,5 oder 5 mm, und auch der Zentimeter in der kompletten Anordnung doch unter.

Schönen Gruß

Hans