Ich würde übrigens, wenn man sich schon wegen der Kurbellänge wahnsinnig macht, auch noch die zweite und die dritte Variable in die Betrachtung einschließen: Form des Pedals ("wie hoch sitzt die Schuhsole über der Pedalachse" (ich meine wirklich die Achse; die Dicke der Welle ist Bestandteil der Rechnung)) und die Dicke der Schuhsole.
Schönen Gruß
Hans
Genau - der Hans ist auf dem richtigen Weg (in den Wahnsinn) - und deshalb - um noch mehr Faktoren in die Formel einzubringen: Der Q-Faktor ist auch noch absolut wichtig..........
Aber auch wenn hier der fahrradtechnischen Theorie in allen Punkten entsprochen wird - der runde Tritt kommt am Ende aus den Beinen........
Micha
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