Ist aber sicher nicht das, was die grosse Masse je interessieren wird- die kauft
... aus gutem Grund
... die in guter, haltbarer und alltadstauglicher Qualität 1/10 des Preises von so einem feuergefährdeten Rennhobel kosten.
Da sind ja Pedersens Drahtrahmen noch weiter verbreitet und fahrtauglicher) als diese deine gelobten Karbonvelos.
Dein Bootsvergleich hinkt auf dem gleichen Bein.
Wer ein haltbares, sicheres, wartungsarmes Boot sucht, der kauft mit Sicherheit keine Holzschaluppe sondern nimmt Stahl, Plaste oder Beton. Holzboote werden kaum noch gebaut: sie sind viel zu empfindlich und zu wartungsintensiv.
Na ja, indianische Einbäume lasse ich mal aussen vor.
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