Wir fahren ja ne Rohloff, das ist nicht so ganz vergleichbar. Nach 1300km hab ich die ursprüngliche HG90 runter gemacht (war noch nicht an der Verschleißgrenze, einmal hatte ich nachgespannt) und ne C9 drauf. Die hat jetzt auch etwa 1300km runter und wurde noch nicht nachgespannt. Ich kann daher nur extrapolieren (will noch nen dritten Kettensatz nehmen und das dann im Wechsel fertig fahren), aber meine pro Satz ca. min. 2000-3000km zu schaffen, bevor die Verschleißgrenze erreicht ist. Da es ne Nabenschaltung ist, wird das ganze aber dann natürlich weiter gefahren.