hallo

mein Cannondale



hat vorne an der Federgabel einen Versatz, der das Rad gut ca. 30 mm weiter nach vorne setzt. Diesen Versatz hat hat die Gabel von meinem Focus nicht.



Jetzt ist das Cannondale etwas "träger" in der Lenkung als das Focus Rad. Kann diese Trägheit durch eine Gabel ohne Versatz etwas geringer ausfallen. Ich kann mir das vorstellen, doch hier sind sicher einige Vielfahrer die dazu ein fundierte Meinung haben.
Ich wäre sehr Dankbar für jede von ihnen.
Auf den Bildern ist es nicht sehr gut zu sehen, doch man kann es erkennen. Es geht mir um den Gabelversatz, nicht um den Rest des Fahrrad. Da könnt ihr gerne hier
Unsere Räder
etwas zu schreiben

so long

focusfield

Eigentlich ist eher umgekehrt:

Die Gabel mit Versatz (= mehr Vorbiegung bei klassischen Gabeln) hat weniger Nachlauf als die Gabel ohne Versatz (= weniger Vorbiegung bei klassischen Gabeln). Je geringer der Nachlauf ist, desto wendiger (bei ansonsten gleicher Geometrie) fährt sich das Rad.

Ergo: mehr Vesatz = wendiger, weniger Versatz = träger

Illustriert ist das hier:



Wie man sieht, bedeutet mehr Vorbiegung automatisch weniger Nachlauf.

Ich glaube Dir, dass sich das Cannondale träger fährt. Aber das liegt dann sicherlich an anderen Sachen (Steuerkopfwinkel, Radstand, Sitzposition etc.).

Wie sind denn die Vorbaulängen bei beiden? Da machen 10mm Unterschied beim Lenken schon merklich viel aus.

Gruß

Thoralf

Könnte es sein, dass der Cannondale-Rahmen nicht für Federgabeln vorgesehen ist ? Auch der Federweg der Gabel hat einen Einfluss auf das Fahrverhalten.

Toni

Wenn ich mir gerade das gelbe MTB ansehe und mir vorstelle, dass in dem Rahmen eine kürzere Gabel verbaut wäre... Dann würde ich eher auf "Nein" tippen...

Hallo,
schau dir die Gabeln gut an. Ich vermute daß die Standrohre bei deiner Focus-Gabel schon schräg stehen/ am Gabelkopf vorstehen und so der Nachlauf erzeugt wird.

Moin Moin,

üblicherweise ist der sogenannte Vorlauf der Gabeln recht einheitlich. Der Vorlauf ist der Abstand der Nabenachse zur Achse durch das Schaftrohr der Gabel.
Ob dieser Vorlauf durch Versatz der Achse oder durch eine winklig gebohrte Krone oder eine Kombination beider Varianten hergestellt wird, ist unerheblich.
Also würde ich erstmal den Vorlauf messen, bevor weiter entschieden wird.

Viele Grüße,
Georg

Wie schon von anderen gesagt: auch die Gabel am Focus hat - ziemlich sicher - eine Vorbiegung. Entweder stehen die Holme schon vor dem Schaft, oder sie ist im bereich Krone schon leicht geknickt oder beides. Man kann das auf den Bildern leider nicht sehen.

hallo

vielen Dank für die vielen Antworten. Da habe ich dann wohl einen Denkfehler gehabt.
Zum Glück habe ich hier gefragt.
Zur Gabel mit meinem Fahrrad habe ich aber noch mehr Fragen.
Zum einem glaube ich schon, dass die Gabel original ist. Ich habe im Internet mehrere Fotos zum Cannondale M500 CAD3 gefunden. Diese hatten entweder die gleiche Gabel oder aber waren wohl älter und hatten eine Starrgabel. Ein starre Gabel will ich eigentlich nicht. Auch wenn sie am Fahrrad sehr gut aussehen würde. Was man allerdings reizt, ist eine "Fatty", so wird sie genannt. Also eine Headshockgabel. Da ist Cannondale ja wohl besonders gut vertreten. Die meisten haben aber ein dickeres Rohr. Kennt jemand etwas davon und weiss, dass es eine solche Fatty für mein M500 gibt. Noch besser wäre, wenn ich irgentwo ein kaufen könnte. Bei Rose gibt es eine Headshockgabel. Passt sowas an Connaondale ?
Ich bin dankbar für jeden Hinweis.

so long

focusfield

Moin Moin,

so wie das Cannondale auf dem Bild aussieht, ist das keine Version für Headshok. Die Dinger sind zudem auch gebraucht recht teuer, allerdings wirklich gut.
Eigentlich paßt die Gabel ganz gut in das Cannondale, soweit man das vom Bild her beurteilen kann. Man müßte die Geometrie des Rades mal vermessen, ob die Trägheit daher kommt. Es kann auch wie angesprochen an Vorbau, Lenker oder auch Reifen liegen.

Viele Grüße,
Georg

die fatty paßt definitiv nicht an deinen rahmen.
die von rose verkaufte gabel sollte passen wenn du schon ein 1 1/8" steuerrohr hast (sollte bei den m500 so sein).

ich hab ein m500 aufgebaut um es weiterzugeben, es hatte die "pepperoni"starrgabel mit um 400mm einbauhöhe.
miß mal den abstand achse-gabelkrone (steuerlager unten).

Danke für die Hinweise. Schmink ich mir ne Fatty halt ab. Ist nicht tragisch. Gemessen habe ich gerade 440 mm.
Um das hier auch nochmal richtig zu stellen. Das Cannondale iist nicht träge. Das Focus ist nur um einiges gefühlt wendiger. Ich denke es liegt vielleicht auch am Gewicht. Das gelbe hat einen NaDy, das blaue nicht. Schutzbleche, schwerer verstellbarer Vorbau und anderes läßt das Gewicht um einiges ansteigen. Ich werde am Wochenende einfach mal die Reifen vorne tauschen. Vielleicht läßt sich daraus etwas ersehen.
Nochmals vielen Dank für eure Hinweise.
Finde ich super.

so long

focusfield

Der Vorlauf ist vermutlich etwa gleich. Beim Gelben sitzen die Ausfallenden vor den Rohren, beim Blauen (ist sowas wie ne Jett drin, oder?) in Achse der Rohre. Daher hat der ist der Gabelkopf dort mit dem "Versatz" ausgeführt.