Ist es möglich eine Inter 3 mit Rücktritt so umzubauen, dass man den Rücktritt verliert und dafür den Leerlauf gewinnt?

Liebe Grüße

Martin

Generell ja. Die Frage ist aber, was der Ausbau für Konsequenzen hat. Beim Sachs-Pendant hatte man nach dem Bremsmantelausbau in der kleinsten Fahrstufe beim Übergang vom Leerlauf in Lastfahrt einen Leerweg von einer Viertelumdrehung. Zu vermeiden war das nur durch konsequentes Tauschen aller abweichenden Teile auf den Leerlaufstand.
Bei den Shimano-Dreistufennaben war es meines Wissens nach ähnlich, die letzte, die ich in der Hand hatte, war aber seinerzeit schon nicht mehr taufrisch.

Die SG-3R40, also die Rollerbrake kompatible Freilaufversion ist recht problemlos erhältlich, in der Bucht meist im Laufrad um die 50-60€.

Den Umbau haben die Jungs vom Generator Radsport vollführt, der Leerweg ist leider trotzdem entstanden. Letztendlich aber günstiger als Nabenkauf und selbst neu einspeichen.