Das Geld für Avid Ultimate-Bremsen kann man sich sparen. Hinreichend stabil gegen Torsion sind auch die "normalen" Avid. Die Kugellagerung der Ultimate funktioniert nicht lange, da - wie zu erwarten war - Industriekugellager an dieser Stelle falsch eingesetzt sind und früh Schaden nehmen. (Für Pendelbewegungen eignen sich Gleitlager sehr gut, Kugellager dagegen nicht.) Schadensbild: Die Kugellager sind absolut fest und die Avid Ultimate funktioniert dann weiter - als gleitgelagerte V-Brake.
Die teuren Bremsgriffe der Ultimate würde ich jederzeit wieder montieren: stabil, klapperfrei, Griffweitenverstellung, Schellenmontage (Lenkergriffe und Schalthebel müssen nicht demontiert werden).