Eine große Fraktion hier fährt mit Nabendynamo, High-Tech-Leuchten und lädt unterwegs ständig irgendwelche Batterien auf.
Ich mache es so wie du bisher am Rennrad auch auf Reisen: Akkuleuchten. Die Batterien hinten halten mindestens 50 Stunden, vorn rund 10. Auf Reisen fahre ich fast nie bei Dunkelheit/schlechter Sicht. Akkuladegerät nehme ich auf normalen Touren nicht mit. Auf längeren wäre das noch leichter und billiger als Nady. Wenn man alle drei, vier Tage an eine Steckdose kommt, reicht das. Auch bei GPS-Verwendung: Garmin Etrex hat z. B. wie die Akkuleuchte vorn Mignon, d.h. man hat in der Akkuleuchte sozusagen ein Satz Ersatzbatterien fürs Garmin dabei.

Beleuchtung sollte jedoch auf jeden Fall vorhanden sein - für Tunnel, Nebel, Starkregen, Strecken mit großen Hell-Dunkel-Kontrasten (Straße am Waldrand).

Übrigens: Das genannte VSF Randonneur ist sehr schwer mit knapp 15 kg und kostet Liste rund 1500 Euro. Ist auch die Frage, ob statt Shimano 105 eine Tekking-Übersetzung nicht sinnvoller wäere. Das hängt aber von deinen Vorlieben ab. Ich würde es nicht nehmen.