Also ich kenne die Probleme auch, allerdings von einem anderen Hersteller.

Bei meinem beiden Patrias habe ich X-tas-Y Skalar drin und die sind absolut maßgenau und passen wirklich. Damit gab es dann auch bei 160kg Fahrergewicht keine Probleme, obwohl ich erst recht skeptisch gegenüber der Patriakonstruktion war. Allerdings habe ich es damals auch geschafft, diesen Bolzen zu sprengen und führe deswegen immer einen Ersatzbolzen mit. Ganz wichtig, IMMER mit zwei Inbusschlüsseln arbeiten, die "Klemmung" des Bolzens in der Muffe ist alleine nicht ausreichend, um ihn wirklich fest zu bekommen.

Montagepaste ist dringend zu empfehlen und vorher auch schauen, was da noch alles an "Schmier" im Sattelrohr ist.

Ich würde auf jeden Fall mit einer guten Schieblehre (oder was auch immer) mal die Sattelstütze / die Reduzierhülse, als auch das Sitzrohr nachmessen, ich hatte sehr viel Ärger mit Untermaß (allerdings beim Lenker der auch nicht von Patria geliefert wurde!) auch von renommierten Herstellern!


Das Reinrutschen dürfte doch nicht das einzige Problem sein, oder? Ich hatte dann sehr viel häufiger Probleme damit, dass sich der Sattel verdreht hat.