Hm, also ein knackendes Geräusch muss nicht vom Tretlager kommen. Kann genauso gut von der Kurbelgarnitur kommen, wofür das rasche erneute Auftreten des Geräusches klar spricht! Etwas Dreck oder nicht perfekt (gleichmäßig) festgezogene Kettenblattschrauben genügen da bereits. Ich habe seit meinem letzten Kettenblattwechsel auch wieder die Knackpest im Antrieb und noch keine Lust gehabt alles zu zerlegen und zunächst einmal penibel zu reinigen.

Wenn du beim Lager komplett umsteigen willst, brauchst du natürlich eine komplett neue Kurbelgarnitur. Das geht ins Geld.