An anderen Rädern mit rubbelnden Canti-Bremsen mag das anders ausgesehen haben.
Ich hatte mit sich lösenden Steuersatzkonterungen von Anfang an Ärger. An Cantileverbremsen war 1969 noch lange nicht zu denken, Stempelbremsen galten als Maß der Dinge. Die liebe Mischpoke meinte sowieso, das mit der Fußbremse zu bremsen wäre. Nur eins lockerte sich noch früher, das war die Konterung des klassischen BSA-Tretlagers. Beides war großer Mist und bei den Steuersätzen kamen noch die labberigen Vorbauschäfte dazu. Die Version mit Schlitz neigte zu Brüchen, die mit der Schrägklemmung hat wenigstens nur gewackelt.