Hallo Mercury,

was das Anbringen des Gepäcks angeht haben ungefederte Räder klar die Nase vorn. Es ist bei ihnen einfach an den benötigten Stellen Gepäckträger zu montieren. Bei gefederten Rädern ist der Aufwand deutlich höher weil das Gepäck an dem gefederten Teil angebracht werden soll. *) Wegen des Schwerpunktes muss das Gepäck aber andereseits möglichst tief angebracht werden. Also müssen die Gepäckträger aufwendig die Distanz zwischen Montagepunkt und Stelle für die Tasche überbrücken.

*) OK, gilt nur für größere Mengen Gepäck. Für nur etwas Flickzeug, Tagesverpflegung und Regenjacke habe ich mich bei meinem Birdy für einen Gepäckträger auf der Schwinge entschieden. Für Touren mit Großgepäck nehme ich halt mein Reiserad (noch aus der Zeit vor den Federungen).

Gruß, Bernhard