Hat jemand Erfahrung wie Pedelec-Rahmen, bei denen der Akku zwischen Sattelrohr und Hinterrad montiert ist, auf Gepäckbeladung reagieren? Verwindungssteife? Der Hinterbau ist ja entsprechend länger ausgelegt. Der daraus resultierende Radstand lässt mich einen solchen Rahmen als Basis für ein Reiserad denken. Ohne Akku und Motor.
Das Raleigh Leeds HS sei hier mal als Beispiel genannt. Wobei ein Rahmen ohne Mittelmotor gesucht ist.