Wie ich bereits schrieb, reibst Du nur bis 31,6 oder 31,7mm. Wenn Du die Reste der Sattelstütze dann entfernt hast, schau Dir den betreffenen Bereich des Rahmenrohrs mit einem Zahnarztspiegel/Taschenlampe genau an in Bezug auf Korrosion. Alternativ kannst Du dazu auch ein Smartphone-kompatibles Endoskop verwenden, so etwas gibt es heutzutage schon für unter dreißig Euro...
Falls Du nenneswert Korrosion findest, kannst Du diese, falls das Sitzrohr ausreichend "Fleisch" hat, mit 32,0mm herausreiben. Für die Sattelstütze benötigst Du dann einen entsprechenden Shim, den Du Dir notfalls aus Cola- oder Bierdosenblech selbst anfertigen kannst.
Bis denne,
HeinzH.