Gracias!
Hier ein Bild:
https://db.tt/33FIMTG6Hat 8500km drauf...vielleicht 1500km davon schotterwege. Da fragt man sich ob das CCS nen großen Unterschied macht? Meine war ohne.
es sollte mein Monidial 2.25 wieder drauf.
Wenn der Reifen weitergefahren werden soll rate ich dringend zu einer breiteren Felge!
Falls dort erhältlich ist die Rigida Andra 40 eine gute Wahl. Auf dem Foto sieht es aus, als ob ausgerechnet die Verschleißanzeige-Nut die Bruchstelle darstellt. Das deutet darauf hin, daß der Reifen mit zu hohem Druck den Felgenflansch absprengte.
Zu Hoher Druck und die permanente Verbiegung der Flanke durch Felgenbremse hat das Material ziemlich schnell plastisch geschwächt und letztlich gesprent. Zum Teil richtige Analyse.
Wie Falk schon richtig bemerkte, ist 2,25" für die Andra 30 mit 19mm IW zu breit.
In 26" gibs die Remerx Jumbo mit ordentlicher Ösung (doppelt) und dicker Bremsflanke und 23mm IW.
Off zu Lochzahl:
(Rohloff) 36L ist (Rohloff) 32L auch in allen Sicherheitsrelevanten Kriterien immer überlegen. Nicht nur die erhöhte Steifigkeit sondern auch die Reserven bei Speichenbruch, Nippelriss usw. weiterzufahren.
Ein 32L-->31/30L Rad mit Speichenbruch eiert schon ordentlich während ein 36-->35/34L ziemlich ruhig läuft.
Es gibt bei "bombproof" Aufbauten keine Argumente pro 32L und gleichzeitig contra 36L.