Was bringt den Gewichtsersparnis beim Helm?
Man mag 100gr mehr oder weniger wohl grade so noch merken, aber sind 100gr weniger wirklich ein Konfortgewinn?
Das ausprobieren bzw ein guter Sitz DER wichtigste Aspekt bei der Helmauswahl ist, ist schon klar, aber wie bewertet man dann die anderen Faktoren wie Preis, Aufbautechnik usw ?
Zwischen teuer mit Hightech und Normalpreis liegen i.d.R. nur 30-40 g, manchmal noch weniger Gewichtsersparnis. Die Frage ist also nicht wirklich relevant, weil 100 g mehr ist wirklich nicht nötig (du solltest was um die 250 g +/- 2o g finden können) - ebenso unnötig wie Hochpreishelme.
Grundsätzlich kann ich mit Helmen nicht viel anfangen. Wie du oben gewünscht hast, ist eine flexible Sonnenadeckung m.E. nur mit Radkappe möglich. Evtl. bietet sich daher auch an, eine Radkappe unter den Helm zu ziehen (auch als Schweißaufsauer) und wird auch von einigen Rennfahrer praktiziert.