Es ging mir um die Korrosion und das Ausnudeln der Gewindeösen in einem Alurahmen. Dass der Rahmen an sich eine Traglast zusätzlich zum Fahrer aushalten sollte, sollte davon unabhängig sein.
Elektrochemische Korrosion gibt es nunmal und auf die bescheuerte Idee, die Schrauben dagegen aus Aluminium herstellen zu wollen, kommt hoffentlich niemand. Die einfachste Abhilfe dagegen ist simples Fett und die generelle Verwendung von korrosionsfesten Schrauben. Damit sind keine verzinkten gemeint! Halte Dich einfach an die Regel, niemals Schrauben ungefettet einzubauen. Auch A2 und A4 gammeln ungefettet in Aluminiumgewinden fest.
Solltest Du eine Schmierstoffallergie, insbesondere in der Form
»Huch, da werden ja die Hände schmutzig!« haben, dann hättest Du ganz schlechte Karten.
Gegen Gewindeschäden hilft, die Gewindelänge auch auszunutzen und die Schrauben auch richtig festzuziehen. Außerdem sollte man mitkriegen, wenn sich eine Schraube doch mal lockert. Die muss dann sofort wieder angezogen werden, doch das gilt bei jedem Material.