Kettenblätter und vor allem die Kassetten sind ja Verschleißteile, die wirst du über kurz oder lang eh tauschen müssen. Es gibt keinen Zwang dabei die Übersetzung nicht auch anpassen zu dürfen.

Du hast uns nicht verraten, welche Komponenten genau an dem Wunschrad verbaut sind, aber ich vermute mal, dass du sowohl vorn recht einfach von einem 26Z-Kettenblatt auf ein 22er umrüsten könntest (bringt sehr viel Berggängigkeit), als auch, dass hinten eine Kassette mit 36Z noch drauf passen könnte (bringt etwas weniger als die Umrüstung vorn, weil 4/32< 4/26).

Auf den Reifen steht nicht der Umfang, wohl aber die nominelle Dimension (bezogen auf eine in der Regel nicht vorliegende Normfelge). Aber anhand der ETRTO-Angaben zum Reifen kann man schon etwa abschätzen, wie groß der Reifenumfang ist. Der Ritzelrechner kennt die Umrechnungsformel - da musst du wirklich nur die Reifendimension eingeben.