Na dann ist doch alles Supi und gut zu wissen. Heute ist das ein eher ausgefallener Wert, den vielleicht noch Patria bedient. Da bin ich immer vorsichtig. Aber wenn man sich sicher ist, dann bleibt einem die verbogene Klemmung erspart.

@EmilEmil: Dein Beitrag erinnert mich irgendwie an folgende Binsenweisheit:

Praxis ist, wenn es funktioniert und keiner weiß weshalb, Theorie hingegen, wenn alle wissen wie es geht und nichts funktioniert





Meine Drahtesel sind praxisorientiert, da reicht das kalibrierte Handgelenk oft aus. Bei den Carbonteilen am RR nehme ich aber tatsächlich den Drehmomentschlüssel und die Bedienungsanleitung zur Hand.