Würde sagen Variante 1 ist besser. Meines Wissens gibt es da zwei Ansätze. Entweder das Band ist gerade so breit, dass es genau ins tiefe Felgenbett (wie auf deinem ersten Bild) passt. Da darf halt nix so rutschen können, dass ein Loch mal unabgedeckt sein könnte.

Oder man wählt ein breiteres Felgenband, was dann optimalerweise von Felgenhorn bis Felgenhorn reicht.

Was weniger zum Verrutschen tendiert, hängt auch von der Felgengeometrie ab. Und bei einem zu breiten Felgenband kann es auch Probleme mit dem Aufziehen eines engen Reifens geben, wenn man den nicht gut genug ins Felgentiefbett drücken kann.