Wenn Du die Bremszange regulieren musst, dann mach das mit neuen Bremssohlen. Sonst summieren sich die Fehler durch schräg angeschliffene Bremssohlen. Prinzipiell sollte das in der Betriebszeit gar nicht notwendig sein.

Könnte es vielleicht so sein, dass in Deiner Bremszange ein Kolben hängt und nicht sauber löst?

Eine verzogene Scheibe erzeugt keine schräg angeschliffenen Bremssohlen, sondern Schleifgeräusche im Takt der Radumdrehungen.