Hallo
Zusammen,
habe mir ein FAG - Innenlager einbauen lassen. Weil das BSA Patronenlager schon nach einem Jahr zum knacken angefangen hat.Davor hatte ich ein ganz normale Konuslager das mehr als 25000Km gehalten hat. Aber ich hatte mich überreden lassen ein Patronenlager ein zubauen. Meiner Erfahrung ist ;"Neues nicht immer auch besser." Oder werden die Patronenlager mit minderer Qualität gebaut und ein langes Leben gar nicht zu erreichen ist? Wen ich den Kostenfaktor und Reparaturfähigkeit dazu nehme sind alte Konuslager wohl unschlagbar ,da kosten die Käfigkugellager noch keine 2 Euro.
Und sind selbst in Thailand oder Burma zu bekommen. Ein Gruss an die Ingenieure sollten das Rad nicht neu erfinden! Oder sind Patronenlager so reibungsarm ,dass man nicht mehr treten muss. VIelleicht gibt es hier jemanden der mir die Vor und Nachteile erklären kann.
Gibt es Erfahrungswerte ob das FAG-Innenlager besser ist und wie schneidet das FAG Innenlager so ab.
Danke für eure Antworten
M.V