wie HvS schon schrieb, das scheitert i.d.R an der Kettenstrebe. Ein Freund von mir hat das schonmal gemacht allerdings am Singlespeeder wo er die Kettenlinie frei wählen kann.

Der Rollring hat gegenüber einem Kettenblatt den Vorteil, dass die Kette immer ausreichend aber nicht zu straff gespannt wird. Der Nachteil ist, dass man beim Antritt erstmal ins leere tritt.


Ich meine schonmal irgendwo ein Bild gesehen zu aben wo jemand ein Kettenblatt aufgesägt, um die Kettenstrebe gefädelt und wieder zusammengeschweißt hat.