Real werden die meisten 559er Räder eher eine höhere Sitzposition als eine niedrigere aufweisen. Denn um eine bestimmte Kurvenlage und Bodenfreiheit der Pedalerie im Gelände zu gewährleisten wird das Tretlager bei den kleineren Laufrädern weniger abgesenkt.
Für den Windwiderstand bietest DU also in etwa die gleiche Angriffsfläche wie auf einem 622er Rad.
Auf einem Rennrad kann man andererseits auch Unterschiede im W-Widerstand unterschiedlich breiter Reifen belegen, was effektmäßig allerdings beim Alltags- oder Reiserad gar keine Rolle spielen dürfte.
Gruß, Uwe!