Ich bin 1,84 groß und hatte nur mal kurzzeitig eine alte Mühle als dienstfahrrad mit 622er Hochrädern. Den Unterschied im Laufverhalten halte ich für nicht zu bemerken und wie das von der Seite aussieht, kann dir doch Wurscht sein. Mit einem Birdy und 355er Laufrädernfahren doch auch Piloten so um die zwei Meter. Die selbsternannte Stilpolizei muss es ertragen. Entscheidender ist, dass der Rahmen passt, da ist auch die Länge wichtiger als die durch die Sattelstütze in gewissen Grenzen regulierbare Höhe.
Ein wirklich wichtiger Punkt für 559er Laufräder ist deren größere Stabilität, in Verbindung mit breiten Reifen ist der Laufkreisdurchmesser auch nur unwesentlich kleiner als bei gewönlichen 622ern.
Klar kostet ein SON eine Menge Holz, durch Standkraft und Problemarmmut relativiert sich das aber sehr bald. Nimm vorausschauend gleich die Ausführung mit Bremsscheibenflansch. Dann hast du alle Optionen zur Verfügung.

Falk, SchwLAbt