Das ist völlig unkritisch und außerdem belastungsgerecht. Mein Winterbock ist seit 2004 genau so ausgerüstet, vorher hatte er vorn eine Trommelbremsnabe und hinten einen Felgenkneifer. Das Vorderrad erbringt so etwa 80% der Gesamtbremsleistung. Zwei unterschiedliche Bremsen an einem Fahrzeug und auch zwei unterschiedliche Übertragungsmedien sind keine Ursache von erhöhtem Störungsaufkommen. Warum vorn auf eine kräftige Bremse verzichten, nur weil hinten die Aufnahmen fehlen? Vor 30 Jahren hatte ich vorn die Stempel- gegen Seitenzugbremsen gewechselt, ohne hinten nachziehen zu können. War dasselbe in grün, nur mehrere Stufen drunter.
Außerdem ist der Scheiben-SON eine Investition in die Zukunft.

Falk, schwLAbt