Nein, Smolik riet eben gerade nicht zum Leichtsinn. Sein Tuningbuch schrieb er damit nicht alle einfach nur mit der Bohrmaschine ums Rad herumgingen und hier und da mal ein Loch zu setzen. Smolik hat sich fürs befeilen und verjüngen an sinnvoller Stelle ausgesprochen.
Ich würde auch kein Loch in einen Alulenker bohren, auch wenn die Wandstärke als dick genug von Dir eingeschätzt wird (eventuell ist es ein älterer Lenker der dann andere Konstruktionsmängel aufweist). Möglicherweise könnte man das mit einem Stahllenker von den Bahnfahrern machen, aber...

gruß
Baschdl