Manche müssen eben selbst erfahren, ...

Ich persönlich würde einen Lenker keinesfalls anbohren.

Ein Loch geht immer mit einer Schwächung des Bauteils an dieser Stelle einher. Sei es, dass sich die Kraft anders verteilen muss, dass die Spannungen im Material sich am Rand des Lochs konzentrieren, ...

Bei Patria geht man davon aus, dass das Loch das Ende des Rahmen verursacht hat. Bei dem Austauschrahmen hat man offensichtlich dazugelernt, und dort gibt es kein Loch mehr:
Ende intensiver Verbundenheiten

Ich will mir nicht ausmalen, wie soetwas ausgeht, wenn das am Lenker passiert.

Bis dann
Eberhard