Ohne es übertreiben zu wollen, aber so ein bisschen würde ich schon nachforsten, ob Alu/Stahl und Federung/keine Federung. Beim Rahmen auch wichtig ist die Überlegung, ob Du vielleicht jetzt oder irgendwann später eine Scheibenbremse einbauen willst. Bei diesem Bremsentyp muss der Rahmen nämlich entsprechend verstärkt sein. Am Besten, Du nimmst dann auch noch einen raderfahrenen Bekannten mit ins Geschäft, der dann Hilfestellung leistet und bei Bedarf den übereifrigen Verkäufer ausbremst...

vG
nöffö



In Antwort auf: hilikustue
Prinzipiell ist es mir egal, ob Alu oder Stahl, ob ungefedert oder gefedert (wobei die meisten Federelemente ja glaube ich nicht wirklich für 150kg zugelassen sind)