Ich selbst habe mit den HT2-Lagern keine Langzeiterfahrungen, höre nur immer wieder von den MTBlern aus meinem Verein, dass die Vielfahrer nach jedem Winter die HT2-Lager erneuern.
Lediglich die Lager oder gleich inkl. der Kurbelgarnitur? Ich finde das Schlimme an der HT2-Konstruktion ist ja, daß bei einer verschlissenen Achse gleich die ganze Kurbelgarnitur mit ausgetauscht werden muß. Ich frage mich ernsthaft, ob der wahre Grund für die feste Verbindung von Achse mit rechter Kurbel ausschließlich darin liegt den Absatz durch erzwungenes Ex- und Hopp zu erhöhen.
Was die Dauerhaltbarkeit angeht, habe ich beste Erfahrungen mit qualitativ guten 4Kant-Lagern gemacht.
Deshalb bin ich ernsthaft am überlegen für mein neues 26'er Reiserad ein XT 4-Kantlager zuwählen. Es gibt zwar abgesehen von Deore-Restbeständen keine 4-Kant Kurbeln aus den höheren Gruppen mehr aber abgesehen von Gewicht, Finish und dem Material des mittleren Kettenblattes dürfte eine Deorekurbel genauso zuverlässig wie eine XT sein.
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