"Also ein Bremsblock hat de facto beim Bremsen immer länger Kontakt und festeren als die andere Seite."

Einspruch Euer Ehren !

Ist es nicht so, das sich bei jeder Felgenbremse, egal ob V-Brake oder Magura, die Felge beim Bremsen zwischen den Belägen "zentriert" ?

Ungleichmässig hohe Bremsdrücke der beiden Seiten addieren sich hierbei zu gleichem Bremsdruck auf beiden Seiten.
(oder mal simpel ausgedrückt: der Belag der etwas mehr drückt, drückt die Felge etwas zu der Seite wo der Belag etwas weniger drückt. In dem Moment, wo die Felge an beiden Belägen anliegt, ist pysikalisch auch der Druck identisch).

Ich vermute, das längere Zeit unbemerkt mit einem Fremdkörper im Belag gefahren wurde, der für den einseitigen Mehrverschleiss an der Felge geführt hat.

Ich fahre an 2 meiner Räder seit 20 Jahren die Maguras und habe derartige Probleme noch nicht gehabt.
Voraussetzung für die jahrelange einwandfreie Funktion der Maguras ist aber eine penible Montage.
Wie ich den letzten Magura-Threads entnehmen konnte, fehlt anscheinend den Händleren heutzutage die Zeit, um die Erstmontage richtig durchzuführen?