Eine Freundin hat mir ihr Trekking-Rad mit ähnlichen Symptomen gegeben. Und ich empfehle Dir das gleiche, was ich Ihr empfohlen habe: die Radikalkur.

Auf 3x9 umrüsten, und alles neu anschaffen. Das ist eine Ausgabe, die sich lohnt. Mit einem guten Mix aus Deore und LX (resp. SLX) Komponenten bist Du bei gut 220 €, wenn Du bei Onkel Erwin kaufst. Mit XT entsprechend teuerer. Ich würde an Deiner Stelle nicht anfangen, da jetzt irgendwie rumzudoktorn und in einem halben Jahr wieder anzufangen.

Was ich für sie besorgt haben:

Tretlager Hollowtech II Deore (hat keine hohlen Kurbelarme, kostet deshalb weniger, LX kostet das Doppelte, XT das Dreifache)
Schaltung SLX Shadow (ich verbaue nur noch Shadow-Schaltwerke)
Rapidfire + Bremshebel LX (sie wollte unbedingt silber)
V-Brakes LX (haben deutlich bessere Bremsschuhe als Deore)
Umwerfer Deore Top Swing
Neue Innen- und Außenzüge

Wie gesagt - wenn Du das Geld hast, kannst Du auch zu XT greifen. Funktionell ist ab Deore alles im grünen Bereich (außer Bremsschuhe). XT ist halt leichter als LX/SLX und die wiederum leichter als Deore.

Kannst mal gucken, ob eine Komplettgruppe billiger ist als die Einzelteile. Habe ich aber nicht gefunden, und deshalb einzeln gekauft. Die LX hat den Nachteil, dass es kein Shadow-Schaltwerk gibt. Die SLX hat den Nachteil, dass es keine Kurbelgarnitur mit Kettenschutzring gibt.

Bitte fang nicht an, an der 3x8 noch rumzuwursteln. Du wirst kaum billiger kommen, als wenn Du eine komplett neue Gruppe kaufst. Und Ersatzteile für die 8fachen Schaltungen wird es nicht mehr lange geben.