Kauf bike-components auch gleich einen Steuersatz ab (ich hab den Chris King genommen weil er de facto wartungsfrei ist) und lass ihn dir dort einbauen. Wenn das Gewinde sauber gefräst ist, ist der Einbau eines Tretlagers überhaupt kein Problem und auch die Kosten für das Werkzeug halten sich in Grenzen.

Bewährte Ausstattung meines LHT (manche Teile noch vom alten Reiserad übernommen) : Ultegra 3/9-fach STI mit Ultegra 3-fach RR-Umwerfer und altem XTR Schaltwerk mit kurzem Käfig (vorher war XT mit langem montiert), altes LX Octalink 48/38/28 Kurbel (wird bei Abnutzung der Kettenblätter durch HT II ersetzt), Laufräder XT mit Ultegra 12-27 9-fach Zahnkranz, Bremsen Mini-V-Brakes mit verstellbarer Pipe, hinten den Tubus-Träger lass ich immer dran (trägt auch das Batterie-Rücklicht) - Lowrider wird nur bei Bedarf angeschraubt, Schutzbleche hab ich nicht.

Außer hie und da eine Reifenpanne und - ganz selten - einen Speichenbruch hinten hatte ich noch nie ein Problem - diese Ausstattung hat sich schlicht und einfach bewährt (und war auch schon großteils auf meinem alten Rad montiert).

gute Fahrt wünscht Gerold