Wobei man auf die "externen" Dichtungen bei bereits gedichteten Cartridge Lagern und erst recht, wenn man mit Schutzblechen fährt, nicht so großen Wert legen muss.

Eine Packung zähes Fett, das sich auch nicht so schnell bei Wärme verflüchtigt *1, ermöglicht zudem lange Wartungsintervalle



*1

Nehme hierfür Castrol LMX von ATU. Kostenpunkt inzwischen leider schon 7,50 € für die 300 Gramm Tube. Das Fett eignet sich auch sehr gut um das, sich schnell erflüchtigende, Fett der Shimano Naben zu ersetzen. Schon bei einfachst gedichteten Shimnao Naben erreiche ich so Wechselintervalle über 8000 km bei Cross und Schlechtwetter.