Hier mal ein Zitat, warum man nicht fetten soll:
Aus gutem Grund schreibt Campa vor, den Vierkant nicht zu fetten: Fett bewirkt, daß die Kurbel bei der Montage ggf. zu weit in Richtung Rahmen "glitscht". Der Vierkant "spreizt" die Kurbel dann regelrecht. Und dann machts peng, und die Kurbel platzt vorne. Das habe ich schon einige Male gesehen. Vornehmlich bei den "Monteuren", die viel fetten und keinen Drehmomentschlüssel benutzen.
Ich habe übrigens (vorschriftsmäßig ;.)) noch nie einen 4-kant gefettet und bisher alle Kurbeln wieder abbekommen.
Moin
Ich fahre seit Mitte der 90er Jahre am Vierkant gefettete Campa-Kurbeln. Das sind nun auch schon fast 20 Jahre. Noch nie ist mir eine Kurbel am Vierkant verreckt.
Ist da bei Campa vielleicht ein wenig Marketing mit im Spiel?
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