Hee-haw, sehr originell. Aber welchen Vorteil sollen Lenkerendschalter bei einer solchen Doppelwhopper-Konstruktion noch haben ?

Mit etwas Glück und Bastelgeschick kriegt man an einem Syntace-Zeitfahrbügel die Lenkerendschalter und die Bremsgriffe an einem einzigen Lenker unter und kann sogar auf die Schraubzwingen verzichten. Aber selbst da würde ich als ansonsten unbelehrbarer LES-Fan lieber Command Shifter nehmen.