Das mag für die Handynutzung gelten, da schau ich nur im Notfall unterwegs rein.

Wenn ich verreise, plane ich jedoch lieber am weitaus komfortableren Rechner, und da empfinde ich die DB-Software (der Navigator ist ja nur eine von mehreren Softwaren neben z.B. der Reiseauskunft – schon diese Aufteilung entbehrt jeglicher Logik) mitunter als sehr problematisch. Bereits bei Fahrten von D nach Ö ist er mitunter überfordert und kann keine Preise anzeigen.

Überhaupt ist die ganze Online-Bürokratie der Bahn schwer nachvollziehbar. Warum z.B. wird mir nicht gleich der Preis incl. Fahrradmitnahme angezeigt, wenn ich das Fahrrad bei der Verbindungssuche bereits angegeben habe ? Warum muss ich Sitzplatz und Fahrradstellplatz einzeln reservieren, zumindest könnte man mich drauf hinweisen, wenn ich da was vergessen habe. Warum werden nicht automatisch Alternativen angezeigt bei den häufigen Ausfällen ? Warum gibts keine Radfahrer-Warnungen bei SEV ?

Es gäbe noch viel zu bemängeln etwa beim Thema Stornogebühren oder den in der Realität garnicht existierenden Europa-Sparpreisen. Ich finde den Online-Auftritt der Bahn katastrophal. Die sollten sich mal anderweitig umsehen, etwa bei der nüchtern sachlichen Scotty-Software der ÖBB.

Fast Alles was du bemängelst, wird zumindest mir im Navigator angezeigt.
So wird bei der Buchung Fernverkehr z.B. der Preis immer incl. Fahrrad angezeigt.
Und was ist bei Scotty komfortabler, wenn ich zum Ticketbuchen bei den ÖBB dafür die App wechseln muss?
Die DB konzentriert ihren Vertrieb zunehmend auf die App-Anwendung.

Ich buche nur selten bei der Deutschen Bahn, aber ich komme dabei mit allem recht gut zurecht. Dass es mit der ÖBB für mich besser funktioniert, hängt vermutlich mit der Übung zusammen. Wirklich ärgerlich fand ich vor kurzem, dass sich bei der DB die Radmitnahme im Dropdown-Feld unter den Personen bzw. Ermäßigungen versteckt. Das entbehrt für mich der Logik bzw. Sinnhaftigkeit, jetzt weiß ich es aber.

Zum Thema Stornogebühren: Ein Reisestorno im Mai mit Europa-Sparpreis hat mich bescheidene 10,-- EUR gekostet. Für die Radkarten gab es keinen Ersatz und ich weiß leider auch nicht, ob die Radplätze im ICE durch mein Storno frei gestellt wurden. So etwas würde wirklich Sinn machen.

Preis mit Fahrradmitnahme gleich mit anzeigen? Könnte ja sein, dass zwei Personen reisen, davon nur eine mit Fahrrad. Auch andere Wünsche von dir finde ich etwas kleinkrämerisch bzw. nicht zu Ende durchdacht.

Bei grenzüberschreitenden Bahnreisen vergleiche ich übrigens immer die Bahnseiten beider Länder und staune dabei gelegentlich über ordentliche Preisunterschiede für die selbe Verbindung.

Hans

es ist schon kleinlich genug von der Bahn, dass ein Storno ohne jede Vorwarnung ausschließlich als Gutschein gutgeschrieben wird und keine Möglichkeit auf Auszahlung besteht. Darüber hinaus hat man nirgendwo die Möglichkeit einer Kontoeinsicht. Auch erkennt das System Ermäßigungen etwa durch die BahnCard nicht automatisch.

Du nennst es kleinlich. Ich behaupte, du hast bei Vertragsabschluss die Bedingungen vom Sparpreis nicht gelesen. Beim Flexpreis bekommst du das eingesetzte Zahlungsmittel zurück.

antworte mal, ohne direkt angesprochen zu sein:

Ja, es stimmt, mir ist das ganze System Deutsche Bahn, von vorne bis hinten und von oben bis unten, einschließlich und explizit der Internetauftritt und die App außerordentlich unsympatisch. DB und alles, was damit verknüpft ist, erzeugt bei mir Widerwillen und Ablehnungshaltung.

Kindisch? Ja, gebe ich zu und dämlich auch (herrlich eher nicht) Mir egal.

Es regt mich ja schon auf, daß die nicht willens und in der Lage sind, und das seit 30 Jahren, ihr Verspätungsproblem in den Griff zu kriegen und mir tatsächlich vorschlagen, Umsteigezeiten von 4 oder 6 Minuten als "normal" anzusehen. Da fühle ich mich einfach .