Wenn ich das richtig sehe, gibt es die XTR auch nicht mehr in der Parallelogrammversion, dann ist es echt egal, höchstens die Verarbeitung/das finish könnte besser sein als bei XT, aber selbst darauf würde ich nicht wetten.

Wenn du irgendwo parallelogrammgeführte Bremsen auftreiben kannst, es gab sie als LX, XT und XTR, dann hast du eine echten Vorsprung. Finde ich jedenfalls, bin die jahrelang gefahren.