Also der Gewinn an Profilhöhe bei Spikereifen ist vernachlässigbar. Einen zusätzlichen Antiplattschutz würde ich an dieser Stelle nicht erwarten.

Ich hatte in den letzten Jahren so wenige Platten, dass ich mir allerdings keinerlei Wertung bezüglich der Pannensicherheit verschiedener Reifen mehr erlauben möchte. Grundsätzlich scheint sich in Sachen Pannenschutz bei den Reifen der bekannten Hersteller überall etwas getan zu haben. Die Problematik mag dort, wo mit geschredderten Feuersteinen gesplittet wird anders sein, hier ist das kein Problem. Ich fahre im Winter aber auch fast ausschließlich auf der Fahrbahn. Die wird eher gesalzen als gesplittet. Letzteres greift das Rad zwar auch an, aber anders.